店名：童年懷舊豆腐冰
童年懷舊豆腐冰有三種系列口味：杏仁豆腐、抹茶豆腐、鮮奶豆腐，每一種口味都很獨特，抹茶濃郁茶香味、甘醇不澀，搭配紅豆是絕配組合，鮮奶香醇濃郁。杏仁則是本店招牌，係用正港純ㄟ杏仁嚴選製成，口感綿密，清香不刺鼻。（品嚐純杏仁僅此懷舊一家）
- Sep 03 Thu 2009 20:36
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童年懷舊豆腐冰
店名：童年懷舊豆腐冰
童年懷舊豆腐冰有三種系列口味：杏仁豆腐、抹茶豆腐、鮮奶豆腐，每一種口味都很獨特，抹茶濃郁茶香味、甘醇不澀，搭配紅豆是絕配組合，鮮奶香醇濃郁。杏仁則是本店招牌，係用正港純ㄟ杏仁嚴選製成，口感綿密，清香不刺鼻。（品嚐純杏仁僅此懷舊一家）
- Aug 12 Wed 2009 10:47
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一人一袋米，支持農民站起來
此次莫拉克颱風造成中南部災情慘烈，損失最多的，莫過於居住在鄉村地區的人，而他們多半都是農民。他們正需要援助。他們沒有現金，但卻有可以保存的米。讓我們用行動，支持他們度過難關。謝謝各位。
一人一袋米，支持農民站起來
詳情請點閱友站：第一社大(http://www.wretch.cc/blog/khhcu98/374628)。
一人一袋米，支持農民站起來
詳情請點閱友站：第一社大(http://www.wretch.cc/blog/khhcu98/374628)。
- Aug 11 Tue 2009 20:20
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哈瑪星，鐵馬行 活動行程
哈瑪星，鐵馬行
八月十四號的旅程，早上十點集合，至下午五點。這一定是會要揮灑青春汗水的。高雄極有可能是大太陽的好天氣。活動當天，預估花費是六百元，另外，請攜帶好防曬裝備，衣著以簡便為主，也別忘了帶包包，放置我們拿取的導覽圖，我們將會配合導覽簡介解說，更別忘了帶瓶水，補充水分，以防中暑。最後，別忘了，八月十四號，早上十點，西子灣捷運站一號出口。
活動行程：
早上：武德殿、中山大學、英國領事館、雄鎮北門、蘿蔔坑。
下午：旗津天后宮、高雄燈塔、旗後砲台、貝殼館、高雄港火車站、駁二藝術特區、自行車學校。
P.S.無玩水活動。
哈瑪星，鐵道行 詳細行程表
時間
耗時
活動
地點
備註
10:00
集合
西子灣捷運站
一號出口
10:00-10:05
5
租車
阿度的店
10:05-10:08
3
走馬看花
10:08-10:20
12
大和精神
武德殿
10:20-10:25
5
走馬看花
10:25-10:40
15
樹下，涼
中山大學
10:50-11:07
17
與海的近距離接觸
中山海堤
11:07-11:10
3
走馬看花
11:10-11:50
40
英、雄、坑
英國領事館、雄鎮北門、蘿蔔坑
11:50-11:55
5
走馬看花
11:55-12:50
55
午餐
12:50-13:00
15
搭船
鼓山渡輪站
13:00-13:15
15
古廟探索
旗津天后宮
13:15-13:20
5
走馬看花
13:20-14:10
50
登高遠眺
旗后山
14:10-14:25
15
走馬看花
14:25-14:55
30
貝的世界
貝殼館
專人導覽解說
14:55-15:10
15
走馬看花
15:10-15:20
10
搭船
旗津渡輪站
15:20-15:25
5
走馬看花
15:25-15:55
30
鐵道風華
高雄港火車站
15:55-15:58
3
走馬看花
15:58-16:30
32
「超好奇」展覽
駁二藝術特區
含週遭介紹、專人導覽解說
16:30-16:45
15
騎鐵馬
自行車學校
16:45-17:00
15
走馬看花
17:00
還車
阿度的店
17:00-17:10
10
緩衝
17:10
快樂賦歸
- Aug 06 Thu 2009 13:59
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景點介紹：高雄港火車站
圖／引用自 行政院文建會
圖／林琪 攝
高雄港車站
日據時代，1899年台灣總督府鐵道部舖設打狗至台南、及打狗至九曲堂間鐵路工程；1900年，打狗停車場（火車站）正式落成，成為打狗地區第一個火車站。隔年橋仔頭糖廠設立，1902年台灣總督府頒布「糖業獎勵規則」，使得台灣糖業大為發展，同時打狗港及打狗停車場出現場地不敷使用的問題。1904年，挖掘泥沙於打狗港灣西北側填埋約四萬六千餘坪的海埔地，一方面疏濬打狗港灣的航道，另一方面可修築新式碼頭。1907年工程完工，開創了打狗海陸聯運的新紀元。之後陸續有商會、台灣製糖、大阪商船、三井物產等會社事務所及旅館、運送站設立，使該地成為有名的新濱街〈今臨海一路以東〉，是高雄最早的新市街。
- Aug 06 Thu 2009 13:35
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景點介紹：湊町市場(鼓山第一市場)
- Aug 05 Wed 2009 21:45
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景點介紹：新濱碼頭
圖／哈瑪星文化協會 提供
圖／哈瑪星文化協會 提供
新濱碼頭
打狗第一座現代化碼頭，清朝末年，打狗港對外通商口岸，主要以旗後港、哨船頭港為主。日人據台後，1900年（明治33年)，台南至打狗間火車開通。打狗車站設於南鼓山今高雄港站。因營運量不斷提昇，打狗火車站不敷使用，為擴充打狗火車站場地，日人於1904年(明治37年)利用挖掘港內泥沙，填海造陸，造成46,620坪新生地，一方面作為擴充打狗火車站用地、新市街等用地，另一方面做為鋼筋水泥的試驗性碼頭，是為新濱碼頭，至1907年(明治40年)完工。至此不但增加船隻停泊的碼頭，且搭配陸上鐵路運輸，大大發揮其運輸效率，不但開創海陸聯運的新紀元，成為打狗的第一個現代化碼頭。
今新濱碼頭為高雄港編號第一號的客輪碼頭，水深9公尺，為高雄、澎湖等航線的重要碼頭。並曾為美國第七艦隊的重要停泊地。
現址：鹽埕區蓬萊路附近
- Aug 05 Wed 2009 21:41
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景點介紹：鼓山渡輪站
- Aug 05 Wed 2009 08:04
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景點介紹：打狗英國領事官邸
圖／哈瑪星文化協會 提供- Aug 04 Tue 2009 20:39
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景點介紹：金融街
圖／哈瑪星文化協會 提供
圖／哈瑪星文化協會 提供
金融街
1912年，新濱町、湊町等填海造陸的新市街工程完工後，旅館業、運送業、銀行業等，紛紛前來設立，新式建築物不斷興起。同年，設立台灣商工銀行高雄支店，及1913年設立的高雄信用組合、高雄郵便局，另外還有台灣銀行高雄支店(1916年)、三和銀行高雄支店(1921年) 陸續來到臨海一路上，加上位於臨海二路的彰化銀行高雄支店(1919年)，短短百餘公尺的路上，合計有六家銀行和金融機構，當時可堪稱為高雄市的華爾街，也是高雄最早的金融街。
現址：臨海一路
圖／哈瑪星文化協會 提供
圖／林琪 攝